A volte, mi piace viaggiare con i mezzi pubblici in una città di destinazione. Mettere gli stivali per terra mi dà una prospettiva approfondita del battito cardiaco di una città. Tanto meglio per avere l'arte pubblica in mostra per aumentare il mio divertimento.
Sulla Valley Metro Rail a Phoenix, in Arizona, ogni stazione è un'opera d'arte, dai vivaci murales delle dimensioni di un edificio alle piccole opere d'arte in ferro; dalle tessere di mosaico sulla piattaforma alle suole delle scarpe incastonate nel cemento. Le installazioni di artisti locali e nazionali collegano la comunità e migliorano l'esperienza di transito.
Questo viaggio in treno leggero è perfetto per gli amanti dell'arte di ogni tipo. Trascorri una giornata sulla Valley Metro Rail o prenditi un paio di giorni ed esplora altre esperienze artistiche lungo il percorso.
Come arrivare là
L'aeroporto internazionale di Phoenix Sky Harbor, PHX, è una destinazione accessibile nel sud-ovest del deserto. Molti vettori servono questo aeroporto di proprietà della città di Phoenix e si trova a sole tre miglia dal centro. Tramite lo Sky Train, scale mobili, ascensori e tappeti mobili, puoi raggiungere Valley Metro Rail dall'aeroporto.
Mappa della ferrovia della metropolitana di Valley (Photo Credit: ValleyMetro.org)
Mentre ho preso l'autobus da Goodyear al centro di Phoenix per provare di più il sistema della metropolitana di Valley, ti consiglio di guidare o fare un giro in macchina fino al Roosevelt Row Arts District e trovare parcheggio lì.
Undici Park-and-Rides offrono un parcheggio gratuito per l'uso quotidiano di transito. Quindici centri di transito strategicamente posizionati forniscono anche parcheggi e distributori automatici per l'acquisto di tariffe.
Sapere prima di andare
Acquista le tariffe presso i distributori automatici sulle piattaforme della metropolitana leggera e dai rivenditori partecipanti o online. Gli ordini online non sono scaricabili, non disponibili per la stampa e vengono spediti tramite FedEx.
Le attuali tariffe complete per adulti sono di circa $ 5 al giorno. Bambini, anziani, Medicare e persone con disabilità viaggiano con uno sconto. Convalida il tuo biglietto al chiosco sulle piattaforme.
Tutti i veicoli della metropolitana di Valley sono accessibili ai motociclisti che utilizzano sedie a rotelle e altri dispositivi di mobilità.
Da dove iniziare sulla metropolitana leggera
I treni passano da Phoenix a nord-ovest attraverso Tempe fino a Mesa orientale circa ogni 15 minuti. Trentotto stazioni ospitano mostre d'arte pubbliche. Se fai una pausa pranzo e ristoro, potresti fare questo viaggio in treno per gli amanti dell'arte in 23 giorni. Ho dedicato 1 giorno a cavalcare i binari e un'altra mezza giornata esplorando in profondità il Roosevelt Row Arts District. Diversi musei di livello mondiale nel Roosevelt Row Arts District mettono in risalto la storia dell'area e mostrano musica, arte e cultura locali e internazionali.
Inizia nel Roosevelt Row Arts District presso la stazione di McDowell e Central Avenue a Midtown Phoenix. Dirigersi verso ovest per alcune fermate ti introduce all'arte, alla cultura e alla creatività.
L'autore nel distretto artistico di Roosevelt Row (Photo Credit: Julie M. Gile Photography)
Artisti e stazioni
Quella era la logistica. Ora per l'arte lungo la Valley Metro Rail, organizzata per fermata, dall'inizio a Midtown e termina a Tempe.
Parte di A Thousand Points of Reference di Michael Mahlich presso McDowell e Central (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Mille punti di riferimento a Mcdowell/Central Ave., Roosevelt Row Arts Disrict, Midtown Phoenix
Michael Maglich, un artista locale, ha creato le sue opere d'arte per la vicinanza della Biblioteca pubblica di Burton Barr e del Phoenix Art Museum. A Thousand Points of Reference è una celebrazione della diversità dei mecenati della biblioteca e del museo e dei quartieri vicini. Le sculture in bronzo si riferiscono ad artisti influenti, come Rodin, e movimenti nella storia dell'arte.
Parte di Presence of Water di Brian Goldbloom presso Thomas and Central (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Presenza di acqua a Thomas/Central Ave., Business District, Midtown Phoenix
Brian Goldbloom, un artista di Washington, ha disegnato opere d'arte che hanno toccato l'evoluzione del deserto in una moderna oasi urbana. Intricate incisioni emergono a poco a poco dalla presenza di acqua, indicazioni di vita e dettagli di civiltà invadenti. La sequenza di queste sculture in pietra richiede che lo spettatore continui a muoversi lungo la passerella per passare all'oasi.
Parte di Tapping Time di Thomas Sayre presso Osborn e Central (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Tapping Time e At Osborn/Central Ave., Midtown Phoenix
Thomas Sayre, un artista della Carolina del Nord, ha creato un'opera d'arte che enfatizza il pubblico e il soggetto del progetto sono i motociclisti stessi. L'attesa è il tema e cosa fanno le persone mentre aspettano il prossimo treno.
Fotografia storica a cura di Mary Lucking presso Indian School and Central (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Fotografia storica presso la scuola indiana/Central Ave., Midtown Phoenix
Mary Lucking ha osservato i cambiamenti che stanno trasformando questo quartiere. In questo progetto fotografico dei nativi americani, si è concentrata sulle persone e sulle istituzioni che esistevano prima della costruzione della stazione. Le fotografie storiche di edifici e strade offrono una visione unica di come apparve allora Central Avenue.
Parabola iperbolica di Al Price a Campbell e Central (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Parabola iperbolica a Campbell/Central Ave., Uptown Phoenix
Al Price, un artista locale, offre un'eleganza senza tempo per il quartiere. La sua parabola iperbolica crea un movimento simile all'acqua per lo spettatore in movimento. Le forme geometriche che riflettono il sole giocano anche a terra con il movimento dei soli.
Landmark di Ilan Averbuch a Pierson Place, Central e Camelback (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Punto di riferimento e trogolo, sedile e albero a Pierson Place, Central Ave./Camelback, Uptown Phoenix
Ilan Averbuch ha creato Landmark , l'enorme anello di pietre del deserto di 24 piedi che incornicia il viale di accesso al centro di transito e Central Avenue. La convinzione Hopi è che la vita sia un cerchio in cui entriamo in un luogo particolare e questo punto di riferimento rappresenta un punto di ingresso.
Ilan Averbuchs Trough, Seat e Tree (Photo credit: Julie Diebolt Price)
The Trough, Seat, and Tree , anch'esso creato da Averbuch, è pensato per essere visto, sedersi, riposare e meditare sull'interconnessione di tutti e tre gli elementi all'ombra di un albero in crescita, accanto a una fragile linea d'acqua scolpito nella pietra.
Finitrici in terrazzo Nubia Owens al 7° e Camelback (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Finitrici per terrazze a 7th Ave./Camelback, Melrose District, Uptown Phoenix
Nubia Owens, residente a Phoenix, ha realizzato il tappeto di oltre 200 piastrelle di terrazzo per creare un'esperienza per i pendolari che vedrebbero questo ogni giorno e immaginano i messaggi metaforici e diretti nelle immagini.
Tornando dal centro e dirigendomi verso est, sono arrivato fino alla stazione di Veterans Way/College Avenue nel campus dell'Arizona State University, anch'esso un centro di transito. Un'altra visita mi porterà a Mesa per sperimentare l'arte pubblica in quelle stazioni lungo la strada e in altri luoghi d'arte.
La rappresentanza conta a Roosevelt/Central Ave., nel centro di Phoenix
Jerome Fleming, alias Kulorbandit, è stato l'Artsline Spotlight Artist durante la mia visita. Facilmente visibile dalla strada, non devi prendere il treno per goderti questo murale delle dimensioni di un edificio, Representation Matters . Kulorbandit si è ispirato ad Amanda Gorman, la più giovane poetessa inaugurale della storia, che si è esibita all'inaugurazione presidenziale.
Traliccio cinetico dell'ombra a Roosevelt/Central Ave., nel centro di Phoenix
Peter Richards, un artista di San Francisco, ha creato un luogo in cui le persone possono riunirsi e indugiare. Il traliccio cinetico dell'ombra è in due parti, con il baldacchino superiore liberamente sospeso sopra il baldacchino inferiore fisso. I pannelli di metallo perforato generano ombre geometriche sul terreno.
Sculture di conigli in bronzo di Ted Savinar al Veterans Way and College (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Sculture in bronzo a Veterans Way/College Ave., Tempe
Tad Savinar, un artista di Portland, ha posizionato 18 sculture in bronzo su piedistalli di pietra. Ogni scultura raffigura un punto di riferimento locale o regionale. Le citazioni in Braille sulle targhe attaccate ai piedistalli sono citazioni di residenti ipovedenti che hanno raccontato le loro esperienze presso i punti di riferimento di questa stazione.
Parte di Laurie Lunquist Pagago Portal a Preist e Washington (Photo Credit: Julie Diebolt Price)
Portale Papago presso Priest Dr./Washington, Tempe
Laurie Lundquist ha creato un canale metaforico per il Salt River Project, facendo riferimento agli antichi canali Hohokam. Penny equiparati all'acqua, valuta nei punti di riferimento locali, le onde metalliche sopra la testa e le pareti di granito rosso con lastre di granito raccontano la storia degli ambienti locali.
Suggerimenti per professionisti
Prima di salire a bordo, prenditi il tuo tempo per percorrere l'intera lunghezza della stazione. A seconda dell'installazione, i pezzi a tema possono trovarsi alle due estremità.
Inoltre, l'unico modo per vedere alcune opere d'arte è entrare nella stazione perché è piccola e non visibile dalla strada o dal marciapiede dall'altra parte della strada.
Infine, studia gli artisti e le opere d'arte qui o su Artsline prima di intraprendere questo viaggio in treno. Renderà ogni esperienza più significativa. E come sempre, quando sei sui mezzi pubblici, stai attento e sii consapevole di ciò che ti circonda.
Se hai stuzzicato l'appetito
Il Tocaya Modern Mexican si trova a tre isolati dalla stazione di transito del campus dell'ASU. Questo ristorante informale offre pasti leggeri con opzioni vegane, vegetariane o di carne come proteine che aggiungi al piatto base. Il bar all'aperto dà un senso di luce e spaziosità. Fai l'ordine al banco e loro portano il tuo pasto a un tavolo che scegli all'interno o all'esterno.
Match Market & Bar , situato in Central Avenue a Roosevelt nel Roosevelt Row Arts District, è elegante ma informale. È un caffè locale, un bar e un mercato che si affaccia su Portland Park. Merce curata come vestiti divertenti, articoli da cucina unici, gadget di provenienza locale e prodotti essenziali per buongustai è un ambiente incantevole per socializzare al bar. Dopo un'intera giornata di fotografie di branding, ci siamo goduti un'ottima crostata e dei deliziosi Moscow Mules serviti in tazze di rame refrigerate che mantenevano ghiacciate le nostre bevande per adulti.
Pensieri finali
Quello che mi è piaciuto di più di quest'arte pubblica è che potevo avvicinarmi e toccarla, camminarci sopra o intorno o sedermici sopra. Mi chiedo quante persone sperimentano l'arte alle stazioni della metropolitana leggera. Sono intenzionati a raggiungere la loro destinazione o si prendono il tempo per condividere la comunità di Phoenix?
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La linea impiega circa 85 minuti per andare da un capo all'altro, 30 minuti per arrivare nel centro di Phoenix da Dunlap e 40 minuti per arrivare nel centro di Phoenix dal centro di Mesa. Di seguito forniamo una mappa del percorso, delle stazioni e delle vicine posizioni di Park & Ride.
La metropolitana leggera a Phoenix è gratuita
Quanto costa viaggiare sullo Sky Train PHX? Una tariffa 1 corsa per la metropolitana leggera è di $ 2 e per viaggiare è necessaria una tariffa valida. Gli abbonamenti per la metropolitana leggera possono essere acquistati presso le stazioni della metropolitana leggera, la stazione dello Sky Train e i punti vendita aderenti.
Dov'è la metropolitana leggera Phoenix
Valley Metro Rail (denominata METRO) è una linea di metropolitana leggera di 45 km che serve le città di Phoenix, Tempe e Mesa in Arizona, USA.
Mappa della ferrovia della metropolitana di Valley (Photo Credit: ValleyMetro.org)
L'autore nel distretto artistico di Roosevelt Row (Photo Credit: Julie M. Gile Photography)
Ilan Averbuchs Trough, Seat e Tree (Photo credit: Julie Diebolt Price)